Контрола на шум и кавитација на вентилот

Вовед

Звукот се создава од движењето на течноста низ вентилот.Само кога звукот е непожелен се нарекува „шум“.Ако бучавата надмине одредени нивоа, тогаш може да стане опасна за персоналот.Бучавата е исто така добра дијагностичка алатка.Бидејќи звукот или бучавата се создаваат од триење, прекумерната бучава укажува на можна штета што се случува во вентилот.Оштетувањето може да биде предизвикано од самото триење или вибрации.

Постојат три главни извори на бучава:

–Механички вибрации
– Хидродинамички шум
– Аеродинамичен шум

Механички вибрации

Механичките вибрации се добар показател за влошување на компонентите на вентилот.Бидејќи генерираната бучава е обично со низок интензитет и фреквенција, таа генерално не е безбедносен проблем за персоналот.Вибрациите се повеќе проблем со матичните вентили во споредба со вентилите во кафез.Вентилите во кафезот имаат поголема потпорна површина и затоа се со помала веројатност да предизвикаат проблеми со вибрациите.

Хидродинамички шум

Хидродинамички шум се произведува во текови на течност.Кога течноста поминува низ ограничување и се случува промена на притисокот, можно е течноста да формира меурчиња од пареа.Ова се нарекува трепкање.Кавитација е исто така проблем, каде што меурчињата се формираат, но потоа колабираат.Создадената бучава генерално не е опасна за персоналот, но е добар показател
на потенцијално оштетување на компонентите за обложување.

Аеродинамичен шум

Аеродинамичниот шум се создава од турбуленцијата на гасовите и е главен извор на бучава.Создадените нивоа на бучава може да бидат опасни за персоналот и зависат од количината на проток и падот на притисокот.

Кавитација и трепкање

Трепка

Трепкањето е првата фаза на кавитација.Сепак, можно е трепкањето да се случи само по себе без да се појави кавитација.
Трепкањето се јавува во тековите на течноста кога дел од течноста трајно се менува во пареа.Ова е предизвикано од намалување на притисокот, принудувајќи ја течноста да премине во гасовита состојба.Намалувањето на притисокот е предизвикано од ограничувањето во протокот што генерира поголема брзина на проток преку ограничувањето и затоа намалување на притисокот.
Двата главни проблеми што ги предизвикуваат трепкањето се:

– Ерозија
– Намален капацитет

Ерозија

Кога ќе се појави трепкање, протокот од излезот на вентилот се состои од течност и пареа.Со зголемено трепкање, пареата ја носи течноста.Како што се зголемува брзината на протокот, течноста делува како цврсти честички додека удира во внатрешните делови на вентилот.Брзината на излезниот проток може да се намали со зголемување на големината на излезот на вентилот што би ја намалило штетата.Опциите за користење на стврднати материјали се уште едно решение.Аголните вентили се погодни за оваа апликација бидејќи трепкањето се јавува понатаму низводно подалеку од комплетот и склопот на вентилите.

Намален капацитет

Кога протокот делумно се менува во пареа, како во случај на трепкање, просторот што го зафаќа се зголемува.Поради намалената достапна површина, капацитетот на вентилот да се справи со поголеми струи е ограничен.Задушен проток е терминот што се користи кога капацитетот на проток е ограничен на овој начин

Кавитација

Кавитацијата е иста како трепкањето, освен што притисокот се враќа во излезниот тек така што пареата се враќа во течност.Критичниот притисок е притисокот на пареата на течноста.Трепкањето се јавува веднаш низводно од облогата на вентилот кога притисокот паѓа под притисокот на пареата, а потоа меурчињата колабираат кога притисокот се враќа над притисокот на пареата.Кога меурчињата се рушат, тие испраќаат силни ударни бранови во протокот на проток.Главната грижа за кавитација е оштетувањето на облогата и телото на вентилот.Ова е првенствено предизвикано од колапсот на меурите.Во зависност од степенот на развиената кавитација, нејзините ефекти може да се движат од а
благ звук на шушкање со мало или никакво оштетување на опремата на многу бучна инсталација што предизвикува сериозно физичко оштетување на вентилот и низводното цевководи Тешката кавитација е бучна и може да звучи како да тече чакал низ вентилот.
Произведената бучава не е голема грижа од гледна точка на лична безбедност, бидејќи таа е обично мала по фреквенција и интензитет и како таква не претставува проблем за персоналот.